Jihokorejská prémiová značka Genesis se připravuje na odhalení své nové vlajkové lodi v podobě velkého elektrického SUV s označením GV90. Nový model, který se v nabídce zařadí nad dosavadní SUV GV80 a sedan G90, vychází z konceptu Neolun představovaného v roce 2024. Výrobce potvrdil, že sériový vůz dostane speciální konstrukční prvek v podobě zadních protisměrně otevíraných dveří, které jsou dosud doménou výhradně nejluxusnějších značek typu Rolls-Royce. Novinka má demonstrovat technologické i designové schopnosti značky na evropském i globálním trhu.
- Elektromobil Genesis GV90 se stane novou vlajkovou lodí korejské prémiové značky.
- Sériový model převezme z konceptu Neolun zadní protisměrně otevírané dveře bez středového sloupku.
- Novinka využije novou platformu eM, baterii o kapacitě 110 kWh a dva elektromotory.
Korejská značka přináší prvky z říše nejluxusnějších vozů
Přípravu nového SUV potvrdil šéf evropského zastoupení značky Peter Kronschnabl, který dříve působil tři desetiletí v koncernu BMW. Podle něj mají takzvané „coach doors“, tedy zadní dveře zavěšené vzadu, sloužit jako klíčový prodejní argument v segmentu velkých luxusních vozů. Tento systém otevírání využívají v současnosti téměř výhradně modely značky Rolls-Royce nebo exkluzivní Ferrari Purosangue.
Špionážní snímky testovacích prototypů naznačují, že by vůz mohl postrádat tradiční B-sloupek, což dále usnadní nastupování na zadní sedadla. Některé maskované prototypy však měly i běžné dveře, což vyvolává spekulace, že exkluzivní protisměrné otevírání bude vyhrazeno pouze pro nejvyšší specifikace nebo speciální výbavové stupně.
Technická architektura posouvá značku do nejvyšší třídy
Z hlediska techniky bude Genesis GV90 stát na zcela nové architektuře eM. Ta představuje přímou evoluci platformy E-GMP, kterou využívají rozměrově podobné modely Hyundai Ioniq 9 či Kia EV9.
Pohon zajistí dvojice elektromotorů čerpající energii z akumulátoru o kapacitě 110 kWh.
Do budoucna automobilka nevylučuje ani zástavbu spalovacího motoru ve funkci generátoru elektrické energie (EREV), jelikož Genesis potvrdil vývoj hybridních pohonů pro své nadcházející modely.
Pro jihokorejskou značku představuje GV90 zásadní krok v budování prestiže. Vstup do kategorie velkých luxusních SUV ji staví do přímého souboje s připravovaným elektrickým Range Roverem, BMW iX7 či Mercedesem EQS. Pro zákazníky to znamená příchod plnohodnotné alternativy k tradičním evropským a americkým prémiovým výrobcům, která nabízí netradiční designová řešení.
Před automobilkou leží výzva v podobě evropského trhu
Představení novinky je plánováno na srpen a vůz se dostane i na evropské trhy včetně Velké Británie. Výrobce však na starém kontinentu čelí silné konkurenci zavedených značek. V roce 2025 prodal Genesis v Evropě pouhých 2 500 vozidel, což je jen zlomková hodnota ve srovnání s trhem v USA, kde ve stejném roce zaznamenal 82 331 prodaných aut.
Do roku 2030 plánuje automobilka zvýšit své roční evropské prodeje na 12 500 vozů. Vlajkové SUV GV90 má v této strategii fungovat především jako halo model – automobil vyzdvihující technologickou úroveň a prestiž celé značky, který přiláká pozornost k dostupnějším modelům v nabídce.
Zaujal vás nápad vybavit elektrické SUV protisměrně otevíranými dveřmi po vzoru vozů Rolls-Royce? Podělte se o svůj názor v diskusi pod článkem.
