Italští specialisté na brzdové systémy ze společnosti Brembo představili svůj dosud nejvýkonnější třmen pro silniční vozidla. Místo okruhového speciálu nebo supersportu však novinka s názvem Boldika poprvé zamířila na plně elektrický pick-up Chevrolet Silverado EV v limitované edici RST Stars and Steel. Unikátní šestipístkový systém dokáže vyvinout brzdný moment přesahující 8 500 Nm. Tento krok odráží současný trend automobilového průmyslu, v němž rostoucí hmotnost a vysoký výkon moderních elektromobilů a velkých SUV vyžadují zcela novou úroveň brzdného účinku.
- Brzdový třmen Brembo Boldika dosahuje brzdného momentu přes 8 500 Nm.
- Premiérově se montuje na elektrický Chevrolet Silverado EV RST Stars and Steel Edition.
- Hybridní šestipístková konstrukce vyžaduje kola o průměru minimálně 20 palců.
Výrobce reaguje na nastupující éru extrémně těžkých vozidel
Označení nového třmenu Boldika vzniklo kombinací anglických slov „Bold“ (odvážný) a „Like“, což podle zástupců značky odráží odvážný technický přístup při vývoji. Výrobce zdůrazňuje, že nový systém byl navržen primárně pro „velká, těžká a vysoce výkonná vozidla“, u kterých je nutné bezpečně krotit obrovskou kinetickou energii.
Zatímco v minulosti se maximální brzdný účinek pojil výhradně s lehkými supersporty, příchod extrémně těžkých a výkonných elektromobilů nároky na dimenzování brzdové soustavy zásadně změnil.
Fyzikální realita těžkých vozů znamená, že i přes přítomnost rekuperace elektromotorů je při krizovém brzdění potřeba nekompromisní mechanická síla. Silverado EV zvládne mimo jiné táhnout přívěs o hmotnosti až 5,6 tuny, což vytváří na brzdový systém enormní nároky, které běžné dimenzování nedokáže dlouhodobě pokrýt.
Hybridní konstrukce eliminuje nežádoucí odpor tření
Pro zvládnutí vysokého zatížení bez zbytečného navýšení neodpružené hmotnosti zvolili inženýři třídílnou hybridní konstrukci. Tvoří ji dvě hliníkové poloviny sešroubované kolem centrálního litinového mostu. Šestipístkový třmen je navíc vybaven technologií Enesys zero-drag.
Tato funkce zajišťuje, že se brzdové destičky po uvolnění pedálu okamžitě zcela odtáhnou od kotoučů. V praxi to znamená nulový zbytkový odpor, což minimalizuje opotřebení materiálu a zároveň pomáhá šetřit energii v akumulátoru, která by jinak byla mařena mikroskopickým drhnutím destiček za jízdy.
Chevrolet Silverado EV posunuje hranice výkonu
Nové brzdy vyžadují ráfky o velikosti nejméně 20 palců. Na modelu Chevrolet Silverado EV RST Stars and Steel Edition jsou usazeny pod masivními 24palcovými černými koly v lesklém provedení, přičemž samotné třmeny mají výrazný červený odstín Torch Red s logy Chevrolet i Brembo.
Elektrický pick-up s pohonem všech kol nabízí výkon 771 koní (567 kW). Zákazníci mají na výběr mezi verzemi Extended Range s dojezdem až 660 kilometrů a Max Range s dojezdem až 769 kilometrů. Specialita s grafikou inspirovanou americkou vlajkou na kapotě začíná podle oficiálního webu na ceně 99 945 dolarů (v přepočtu přibližně 2,3 milionu korun). Společnost Brembo počítá s tím, že se brzdy Boldika postupně rozšíří i na další spalovací a elektrické modely jiných automobilek.
Považujete použití takto masivních brzd u těžkých elektrických pick-upů za nezbytný vývojový krok, nebo by se automobilky měly zaměřit spíše na snižování celkové hmotnosti vozidel? Podělte se o svůj názor v diskusi.
